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產(chǎn)品概述

節(jié)能減排,是我國較長時期內(nèi)的一項基本國策,更是鋼鐵行業(yè)面臨的一個重大課題。眾所周知,鋼鐵行業(yè)是能源消耗和污染排放的大戶,目前我國鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排在裝備和技術(shù)上還需進(jìn)一步提升;國內(nèi)鋼鐵企業(yè)燒結(jié)、煉鐵、煉鋼等工序能耗與國際先進(jìn)水平相比還有一定差距,二次能源回收利用效率有待進(jìn)一步提高,企業(yè)節(jié)能減排管理有待完善,成熟的節(jié)能減排技術(shù)有待進(jìn)一步系統(tǒng)優(yōu)化;高爐、轉(zhuǎn)爐煤氣干法除塵普及率較低,燒結(jié)脫硫尚未普及,綠色低碳工藝技術(shù)開發(fā)還處于起步階段,二氧化硫、二氧化碳減排任務(wù)艱巨。

按照2012年工信部下發(fā)的《關(guān)于做好部分產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè)產(chǎn)能置換工作的通知》規(guī)定的產(chǎn)能換算辦法,結(jié)合各企業(yè)工藝組織、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等實際情況統(tǒng)計,前三批公告企業(yè)總計煉鐵產(chǎn)能為93442萬噸,煉鋼產(chǎn)能為114822萬噸。

據(jù)研究報告,各企業(yè)噸鋼綜合能耗700千克標(biāo)煤左右,噸鋼二氧化硫排放量約1.52千克,噸鋼粉塵排放量約0.99千克。
按現(xiàn)有工藝,每噸鋼/鐵水升溫100℃,需要耗費3.06 kg標(biāo)準(zhǔn)煤。每消耗1噸煤,同時向大氣中排放溫室氣體二氧化碳2.62噸,有毒氣體二氧化硫8.5公斤,氮氧化物7.4公斤。

綜上所述,鋼鐵行業(yè)的能耗和排放主要來源于高溫冶煉工藝。因此,節(jié)能減排的主要手段就是提高熱效率和減少熱損失。

鐵水運輸加蓋保溫技術(shù),是減少鐵水運輸熱損失的有效手段,實驗數(shù)據(jù)表明,使用該技術(shù)后,至少可以減少30℃的熱量損失。若全面實現(xiàn)鐵水運輸加蓋保溫技術(shù),按全國煉鐵產(chǎn)能測算,每年可以節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤86萬噸,減少排放溫室氣體二氧化碳225萬噸,有毒氣體二氧化硫7300噸,氮氧化物6364噸。即便按保守估算若只有30%的煉鐵產(chǎn)能采用這項技術(shù),其帶來的節(jié)能減排效益也是非常可觀的。

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